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4,9/5 (2.817 avaliações verificadas)

Centralina adicional Evolussem Booster 1 Gold Plus Bmw X3 E83 1.8D 136 Cv ganho de +36 Cv e +65 Nm

Mais potência, menos consumo. Sem mexer na ECU.

€149,00
IVA incluído · Envio para todo Portugal

Ganhe potência e poupe combustível ligando uma centralina adicional ao seu common rail. Montagem em 10 minutos, rápida e eficaz, calibrada para o seu motor e 100 % reversível.

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    9 em cada 10 clientes recomendam
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    O que dizem os nossos clientes

    4,9/5 · Avaliações reais verificadas pela Judge.me

    A
    Alex Marchetti
    Nissan Qashqai J10 · 1.5 dCi K9K · Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Hoje montei a centralina: trabalho feito sozinho e em 5 minutos certos. Os conectores do common rail do K9K 1.5 dCi de 2008, montado num Nissan Qashqai J10, não exigiram qualquer intervenção: eram perfeitamente compatíveis com os da Evolussem. Fixei-a na tampa da segunda caixa de fusíveis, à direita do motor. Fiz o teste como recomendam: as luzes azuis acenderam-se com a ignição ligada mas sem arrancar; fechei tudo e arranquei: nenhuma luz avisadora, o motor pegou de imediato. Primeira volta de teste e, deixando o trimmer na vossa configuração inicial, notei diferença tanto na recuperação como na aceleração. Depois dei uma volta completa ao trimmer no sentido dos ponteiros do relógio, como indicam: mais uma diferença face à afinação de fábrica. Nenhuma luz avisadora, nenhum fumo a mais, apenas um motor mais vivo e mais pronto, mesmo com o ar condicionado ligado. O motor já não «se afoga» como antes nas recuperações em mudanças baixas abaixo das 1.800/2.000 rpm: responde no instante e creio que o turbo entra mais cedo. Em resumo, já não preciso de reduzir nem de carregar a fundo para ter mais força. Que mais dizer? Obrigado Evolussem!

    T
    T. Kowaltz
    Seat Ibiza IV 1.4 TDI 90 CV · Power Box Bluetooth (traduzido do francês)
    ★★★★★✓ Verificado

    A instalação é no conjunto bastante simples, já que os conectores originais facilitam a montagem. A centralina fica logo pronta a usar. O aumento de desempenho sente-se bem no dia a dia, sobretudo ao acelerar. O motor parece no geral mais suave e agradável de conduzir, sobretudo a baixas rotações. A app Bluetooth é prática para fazer os ajustes e, após uma breve familiarização, usa-se bem. O consumo mantém-se estável com uma condução normal, o que é positivo para este tipo de produto. Uma boa solução para melhorar o desempenho de forma simples e eficaz, sem ter de fazer modificações complicadas no veículo.

    F
    Fabrizio De Santis
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Notei que, de facto, o consumo de combustível baixou. Fixando a velocidade com o controlo de cruzeiro entre 100 e 110 km/h de forma constante, o consumo chegou a baixar até uma média de 3,9-4,0 litros a cada 100 quilómetros, a circular em via rápida. Em estradas fora da cidade, 17-18 km com um litro de gasóleo. Na cidade, com o trânsito, as médias baixam naturalmente. Em potência também vejo que ganhou bastante: em aceleração vai muito bem, tem muito mais binário.

    O
    Olivier C.
    Peugeot 308 SW 180 CV (traduzido do francês)
    ★★★★★✓ Verificado

    Centralina bem recebida e montada há 1 semana, os 40 CV a mais sobre os 180 sentem-se muito bem. Quanto ao consumo de gasóleo, ainda é demasiado cedo; direi após 2 ou 3 abastecimentos se desço dos 6,8 l aos 100 habituais. O manual de instalação para o meu veículo está muito bem explicado com o pequeno esquema, excelente, montei-a em menos de 10 minutos.

    G
    Gianluca
    Autocaravana 3.0 + Renault Scénic 1.9 dCi 130 CV
    ★★★★★✓ Verificado

    Encomendei uma centralina para cada um dos meus 2 veículos. Uma montada numa autocaravana 3.0 L e outra num Renault Scénic 2 1.9 DCI 130 CV. Um claro ganho de potência em ambos os casos. Cada manual é específico para o modelo de veículo, o que torna a montagem simples. Além disso, o apoio ao cliente é muito simpático e rápido a responder, mesmo fora de horas e nos dias úteis. Visto que podem devolver o produto no prazo de trinta dias mesmo depois de o experimentarem, deixem de perder tempo noutros sites.

    E
    Eric D.
    3 centralinas: Seat Ateca, Peugeot 208 e 308 (traduzido do francês)
    ★★★★★✓ Verificado

    É a 3.ª centralina que compro. Uma para um Seat Ateca, outra para um 208. Os 3 carros, diesel. O ganho em binário e potência é realmente significativo. Por agora regulei o 308 a 70 %. Quanto ao consumo, o que é certo é que não gasta mais e é realmente mais potente.

    B
    Bruno
    Autocaravana (antes Ford Transit 2.4 TDCi)
    ★★★★★✓ Verificado

    Pouca experiência com esta centralina, já que só percorri 700 km, mas já muito satisfeito, com um consumo de combustível menor em cerca de 1,5 l a 2 l aos 100 km e um pouco mais de vivacidade nas estradas a subir. Já estava muito satisfeito com uma centralina instalada na minha antiga autocaravana, uma Ford Transit 2,4 l TDCi. Entrega muito rápida, com boas explicações dentro da embalagem. Recomendo este produto.

    S
    Stefano
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Muito satisfeito com o funcionamento desta centralina. Ao acelerar nota-se mais binário e uma subida de rotações mais rápida. Tudo isto com um consumo de combustível reduzido.

    G
    Gaetano Insinna
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Estou muito satisfeito com a vossa centralina, nota-se uma diferença substancial ao atingir o binário, dá a impressão de conduzir um carro de maior cilindrada. Obrigado.

    S
    Sebastien S.
    BMW 320d (traduzido do francês)
    ★★★★★✓ Verificado

    Perfeito, nada a dizer. O melhor do melhor. Uma mudança real, o carro anda forte.

    D
    Dimitri B.
    Peugeot Boxer 3 · 2.2 HDi 120 CV · 2020 (traduzido do francês)
    ★★★★★✓ Verificado

    Centralina recebida rapidamente. Fantástica, é a segunda que encomendo. Nada a dizer, funciona às mil maravilhas.

    C
    Cordella Donato
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Excelente desempenho e grandes resultados para o meu carro. Poupança de combustível de pelo menos 20 %, além da velocidade ganha.

    D
    Davide
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Realmente satisfeito, há de facto uma boa diferença. A entrega foi muito rápida e a centralina é muito fácil de instalar.

    G
    Giuseppe
    Itália (traduzido do italiano)
    ★★★★★✓ Verificado

    Excelente produto, a centralina faz o seu trabalho a um preço excelente em comparação com uma reprogramação.

    🇫🇷 Projetado e fabricado em França

    Centralina Evolussem
    Booster 1 Gold Plus

    A Centralina adicional de otimização de motor de última geração. Mais potência, mais binário, menos combustível, sem qualquer risco para o seu motor.

    +30%Potência
    +35%Binário
    -15%Consumo
    ⛽

    Poupar combustível nunca foi tão simples

    Com a Centralina adicional Booster 1 Gold Plus, pode reduzir o consumo até 15% desde os primeiros quilómetros. Num percurso médio anual de 15 000 km, isto representa uma poupança concreta de centenas de euros todos os anos, a centralina paga-se a si própria, sem modificações permanentes no seu veículo.

    ✅ Todas as vantagens
    ⚡

    Tecnologia de curva adaptativa patenteada

    Otimização contínua, especialmente em baixos regimes, o momento em que se conduz mais na cidade.

    🔌

    Circuito eletrónico profissional

    Sem resistência ou potenciómetro barato. Apenas componentes de qualidade profissional.

    🔄

    Reprogramável para outros veículos

    Muda de carro? A centralina acompanha-o, compatível com todos os conectores idênticos.

    💡

    LED de estado integrados

    LED azul = funcionamento normal. LED vermelho = sinalização imediata. Sempre sob controlo.

    🚗

    Compatível com FAP & caixa automática

    Funciona em todos os motores Diesel modernos, com ou sem filtro de partículas.

    📐

    Compacta: 8 × 7 × 2,5 cm

    Corpo em alumínio anodizado dourado/preto. Discreta, resistente, elegante.

    🛡️

    Nenhum risco para o seu motor, garantido

    A Centralina adicional Booster 1 Gold Plus não altera as funções de segurança originais do veículo. Não intervém na centralina de série, não deixa vestígios, não invalida a garantia do fabricante. Os nossos engenheiros franceses projetaram este módulo para trabalhar em paralelo com os sistemas existentes, não em substituição. A qualquer momento pode desligá-la em poucos segundos e o veículo volta exatamente ao seu estado original.

    👨🔧 Instalação em 15 minutos
    1

    Abra o capot

    Localize o conector do sensor de pressão common rail.

    2

    Ligue a centralina

    Conectores estanques originais, a ligação é simples e segura.

    3

    Fixe o módulo

    Com o velcro ou as braçadeiras incluídas. O guia ilustrado é fornecido na sua língua.

    4

    Ligue o motor

    O LED azul acende-se: a centralina está operacional. Pronto para arrancar.

    📦 Conteúdo da embalagem
    • ✔1× Centralina Booster 1 Gold Plus
    • ✔1× Manual ilustrado a cores na sua língua
    • ✔2× Abraçadeiras de 30 cm
    • ✔2× Velcro adesivo de 5 cm
    🏅 As nossas garantias
    🔟

    10 anos de garantia

    A garantia mais longa do setor, porque temos confiança na qualidade.

    ↩️

    30 dias satisfeito ou reembolsado

    Experimente sem riscos. Se não ficar convencido, reembolsamos integralmente.

    💬

    Assistência especializada

    Mais de 19 anos de experiência. A nossa equipa responde antes e depois da compra.

    Centralina adicional para motores Diesel, Evolussem Booster 1 Gold Plus

    A centralina adicional Evolussem Booster 1 Gold Plus é o dispositivo de otimização de motor mais avançado da sua categoria. Projetada e produzida em França, é compatível com a maioria dos motores Diesel turbo common rail europeus. Graças à tecnologia de curva adaptativa patenteada, o módulo atua de forma inteligente no sinal do sensor de pressão, aumentando o binário em baixos regimes e reduzindo o consumo de forma mensurável.

    🇫🇷 Por que escolher a Evolussem? Com mais de 19 anos de experiência na otimização de motores, a Evolussem projeta e produz os seus próprios módulos em França com circuitos eletrónicos profissionais, testados individualmente antes do envio. Cada centralina é desenvolvida por engenheiros especializados, para um resultado fiável, duradouro e sem comprometer a segurança do seu veículo.

    Ao contrário dos chip-tunings tradicionais, a Booster 1 Gold Plus não reprograma a centralina original: permanece completamente reversível e não invasiva. Ideal para condutores que percorrem muitos quilómetros, para quem quer melhorar o desempenho do seu veículo sem riscos, e para quem deseja reduzir a despesa mensal em combustível de forma simples e imediata.

    Disponível com garantia de 10 anos e devolução gratuita até 30 dias. Assistência ao cliente especializada disponível em italiano.

    Centralina adicional Evolussem Booster 1 Gold Plus Bmw X3 E83 1.8D 136 Cv ganho de +36 Cv e +65 Nm

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